企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)國(guó)內(nèi)銷售環(huán)節(jié)電子商務(wù)化的現(xiàn)狀及問(wèn)題
日期 : 2020-12-14 20:06:26
國(guó)內(nèi)銷售環(huán)節(jié)電子商務(wù)化的現(xiàn)狀及問(wèn)題。目前，電子商務(wù)對(duì)我國(guó)汽車銷售的重要性已經(jīng)得到大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商的認(rèn)可。
因此我國(guó)大多數(shù)的汽車制造企業(yè)都已經(jīng)建立了自己的電子商務(wù)網(wǎng)站，如中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車集團(tuán)、上海大眾、鄭州日產(chǎn)、宇通客車等。但企業(yè)建立網(wǎng)站的目的并不是真正的想通過(guò)網(wǎng)站來(lái)銷售產(chǎn)品，而僅是一種宣傳的途徑，因此，網(wǎng)站的內(nèi)容也大多局限于以企業(yè)與產(chǎn)品為主，只是借助于網(wǎng)站來(lái)做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、企業(yè)介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢或者是發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。直接的網(wǎng)上銷售行為甚少。
汽車企業(yè)對(duì)汽車電子商務(wù)的模式還處于實(shí)踐摸索和不斷學(xué)習(xí)的階段，很難走出過(guò)去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，不能從根本上認(rèn)識(shí)到實(shí)施電子商務(wù)給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不注重提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、改變?nèi)藗冇^念、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等。
因此我國(guó)大多數(shù)的汽車制造企業(yè)都已經(jīng)建立了自己的電子商務(wù)網(wǎng)站，如中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車集團(tuán)、上海大眾、鄭州日產(chǎn)、宇通客車等。但企業(yè)建立網(wǎng)站的目的并不是真正的想通過(guò)網(wǎng)站來(lái)銷售產(chǎn)品，而僅是一種宣傳的途徑，因此，網(wǎng)站的內(nèi)容也大多局限于以企業(yè)與產(chǎn)品為主，只是借助于網(wǎng)站來(lái)做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、企業(yè)介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢或者是發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。直接的網(wǎng)上銷售行為甚少。
汽車企業(yè)對(duì)汽車電子商務(wù)的模式還處于實(shí)踐摸索和不斷學(xué)習(xí)的階段，很難走出過(guò)去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，不能從根本上認(rèn)識(shí)到實(shí)施電子商務(wù)給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不注重提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、改變?nèi)藗冇^念、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等。
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